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    ?有關齒輪基本參數的三大點
    發布日期:2021-07-02 17:09:24    來源:    北京博成精密傳動公司
    有關齒輪基本參數的三大點
    模數z:齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p,于是得分度圓的直徑d=z p/π,由于在上式中π為一無理數,不便于作為基準的分度圓的定位。為了便于計算,制造和檢驗,現將比值p/π人為地規定為一些簡單的數值,并把這個比值叫做模數(module),以m表示,即令其單位為mm。于是得:模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。為了便于制造,檢驗和互換使用,齒輪的模數值已經標準化了。
    分度圓直徑d:在齒輪計算中規定一個圓作為尺寸計算的基準圓,定義:直徑為模數乘以齒數的乘積的圓。實際在齒輪中并不存在,只是一個定義上的圓。其直徑和半徑分別用d和r表示,值只和模數和齒數的乘積有關,模數為端面模數。與變位系數無關。標準齒輪中為槽寬和齒厚相等的那個圓(不考慮齒側間隙)就為分度圓。標準齒輪傳動中和節圓重合。但若是變位齒輪中,分度圓上齒槽和齒厚將不再相等。若為變位齒輪傳動中高變位齒輪傳動分度圓仍和節圓重合。但角變位的齒輪傳動將分度圓和節圓分離。
    壓力角α——在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。
    小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。
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